高速绕桩仅9秒7,奇瑞这个理工男,真不是吹出来的?

提及车界的理工男,也许各人起首想起来的品牌就是奇瑞 。

没错 ,作为自立品牌里当之无愧的技能控,奇瑞的三年夜件实力向来都备受好评。以至于不少网友奚弄奇瑞自己是造策动机身世的,趁便把整车也给做了。

打趣归打趣 ,我开过不少奇瑞车子,从之前的艾瑞泽7到近来的瑞虎8鲲鹏版,说真话开起来都很不错 ,尤为是鲲鹏2.0T动力给我留下了深刻的印象 。

以是 ,当奇瑞要缭绕“赛道”以及“机能”这两个要害词下功夫时,我是一点也不料外的。究竟人家肚子里有真才实学,敢以及妙手站在一路掰掰手段。

没错 ,这就是近来刷爆伴侣圈、社交媒体 、垂直汽车收集以及诸多短视频平台的“赛道级机能SUV”星途凌云S“72小时接力直播挑战赛” 。

因为疫情的缘故原由,汽车谍报新媒体没能亲临现场一睹凌云S的丰姿,但4月18日透过线上的不雅看 ,照旧见证了凌云S的不俗体现 。说真话,确凿有点惊到我了。

18日的挑战赛重要触及定点绕圆以及高速绕桩两个高难科目,难度比拟第一天的麋鹿测试、零百加快有过之而无不及 ,越发磨练车子的综合机能。说句掏心窝子话,产物力衰了还真玩不起这两项挑战 。

我们直接来当作绩。凌云S的定点绕圆成就为31.3秒,高速绕桩则仅仅历时9秒7 !

也许你对于这两个数据没啥年夜的观点 ,以为没啥稀奇以及夸耀的。实在否则,定点绕圆项目很磨练车子的指向性以及循迹性,而高速绕桩更是对于车身矫捷性提出了很高的要求 。

就拿高速绕桩来讲 ,速率慢了没挑战性 ,但速率快了车子矫捷性差了甚至会飞出去。这不,凌云S完成高速绕桩的平均速率到达了66.8km/h,在此环境下历时仅仅为9秒7。

说真话 ,许多以操控立名立万的车型都纷歧定能跑到这个成就 。而不少网友看到如许的成就也不由得感叹:高速绕桩仅9秒7,奇瑞的理工男称呼,真不是吹出来的。简直 ,凌云S此次真的算是一举成名,拿出了相称炸裂的成就,看来理工男此次真的发力了。

基于以上的不俗成就 ,让我对于这款凌云S十分的期待 。鉴于今朝的自立SUV市场,各人的产物定位多数倾向于家用以及恬静,只管有品牌做了一些机能以及操控SUV的测验考试 ,但都局限在跨界SUV或者小型SUV。

此次凌云S的呈现,堪称让看重机能以及操控的小伙伴多了一个不错的选择。就今朝获得的动静来看,凌云S上市的时间就是明天 ,根据星途品牌一向和蔼可掬的气势派头 ,此次应该会给泛博小伙伴一个不小的欣喜 。以是,感乐趣的小伙伴,没关系等候明天的终极价格吧 。

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